Bagaimanakah gas berbahaya dalam enjin dengan selamat dikendalikan dengan bantuan injap PCV?

The Injap PCV , atau injap pengudaraan yang dipaksa, adalah komponen utama dalam sistem kawalan pelepasan enjin. Tugas utamanya adalah untuk mengurus dan mengawal gas berbahaya yang melarikan diri dari kotak engkol enjin, memastikan bahawa gas -gas ini tidak secara langsung dilepaskan ke atmosfera, tetapi selamat dibimbing kembali ke ruang pembakaran enjin untuk reburning. Mekanisme ini bukan sahaja membantu mengurangkan pelepasan yang berbahaya, tetapi juga mengekalkan operasi biasa enjin dan kebersihan minyak enjin.
Injap PCV biasanya terdiri daripada badan injap, injap, musim bunga dan komponen lain, yang bersama -sama membentuk sistem kawalan yang canggih. Pada enjin, injap PCV biasanya dipasang pada akhir sistem pengudaraan crankcase dan disambungkan ke manifold pengambilan melalui hos. Kedudukan ini membolehkan injap PCV untuk membimbing gas secara berkesan dalam kotak engkol ke dalam manifold pengambilan.
Apabila enjin berjalan, disebabkan oleh jurang antara cincin omboh dan dinding silinder dan memakai cincin omboh, sebahagian daripada udara segar, wap bahan api dan wap minyak yang tidak lengkap akan menembusi kotak engkol. Sekiranya gas ini terkumpul terlalu banyak, tekanan dalam kotak engkol akan meningkat, yang mempengaruhi pengedap enjin dan kebersihan minyak enjin.
Pada masa ini, injap PCV mula memainkan peranan. Ia secara automatik menyesuaikan pembukaan injap mengikut keadaan operasi enjin dan perubahan tekanan dalam kotak engkol. Apabila tekanan dalam kotak engkol meningkat, injap PCV dibuka, membolehkan gas berbahaya ini memasuki manifold pengambilan melalui hos. Dalam manifold pengambilan, gas -gas ini dicampur dengan udara segar dan dibakar sepenuhnya dalam proses pembakaran berikutnya.
Melalui rawatan injap PCV, gas berbahaya dalam kotak engkol enjin dikawal dengan berkesan dan digunakan. Ini bukan sahaja mengurangkan pelepasan langsung gas berbahaya dan mengurangkan pencemaran ke alam sekitar, tetapi juga mengekalkan kebersihan minyak enjin dan pengedap enjin. Di samping itu, injap PCV juga membantu mengekalkan keseimbangan tekanan di dalam enjin dan menghalang kegagalan seperti kebocoran meterai minyak yang disebabkan oleh tekanan yang berlebihan.
Walaupun injap PCV memainkan peranan penting dalam enjin, ia juga mungkin gagal kerana penggunaan dan pakai jangka panjang. Oleh itu, pemilik kereta harus secara kerap memeriksa dan mengekalkan injap PCV. Sekiranya injap PCV didapati disekat, gagal atau rosak, ia harus diganti atau dibaiki dalam masa untuk memastikan operasi normal enjin dan perlindungan alam sekitar.