Bagaimanakah Injap Nafas Tangki Bahan Api menghalang tangki daripada bertekanan atau dimeterai vakum?

1. Elakkan tangki bahan api daripada bertekanan
Perluasan senario kerja: Semasa pemanduan harian kenderaan, dengan penggunaan bahan api, ruang dalam tangki bahan api meningkat secara beransur-ansur, yang akan menyebabkan isipadu udara dan wap bahan api dalam tangki bahan api mengembang, sekali gus menghasilkan tekanan gas tertentu . Terutama apabila memandu pada kelajuan tinggi atau mendaki bukit, tekanan gas di dalam tangki bahan api meningkat dengan lebih ketara disebabkan penggunaan bahan api yang dipercepatkan. Pada masa yang sama, semasa proses mengisi bahan api, bahan api yang baru ditambah juga akan membawa masuk sejumlah gas, yang akan bercampur dengan udara dan wap bahan api dalam tangki, meningkatkan lagi tekanan dalam tangki.
Fungsi injap pernafasan yang diperluas: Sebagai bahagian penting dalam sistem tangki bahan api, sistem Injap Pernafasan Tangki Bahan Api memastikan kestabilan tekanan dalaman tangki bahan api. Apabila tekanan di dalam tangki meningkat ke tahap tertentu, injap bolong akan terbuka secara automatik, membenarkan gas berlebihan dilepaskan ke atmosfera melalui paip bolong. Proses ini berterusan dan automatik, tidak memerlukan campur tangan manual daripada pemandu. Dengan melepaskan gas berlebihan tepat pada masanya, Injap Nafas Tangki Bahan Api boleh menghalang tangki bahan api daripada bertekanan dengan berkesan, dengan itu melindungi tangki bahan api dan sistem bahan api daripada kerosakan. Selain itu, Injap Nafas Tangki Bahan Api menghalang penciptaan vakum di dalam tangki. Apabila bahan api dalam tangki digunakan dan ruang bertambah, jika tangki ditutup sepenuhnya dan udara luar tidak boleh masuk, vakum akan dihasilkan di dalam tangki. Ini menjejaskan aliran bahan api dan operasi normal enjin. Reka bentuk Injap Nafas Tangki Bahan Api membolehkan udara luar memasuki tangki bahan api apabila diperlukan, dengan itu mengekalkan keadaan tekanan positif di dalam tangki bahan api dan memastikan bahan api dapat mengalir dengan lancar ke enjin.
Pengembangan pembukaan dan penutupan injap: Injap Penafasan Tangki Bahan Api biasanya dilengkapi dengan satu atau lebih injap yang direka dengan ketepatan di dalamnya. Injap ini menggunakan bahan yang sangat elastik dan teknologi pengedap termaju untuk memastikan tangki diasingkan sepenuhnya daripada persekitaran luaran apabila injap ditutup. Apabila tekanan dalaman dalam tangki melebihi nilai yang ditetapkan, injap akan secara automatik merasakan dan terbuka untuk melepaskan gas berlebihan. Proses ini direalisasikan berdasarkan kawalan automatik penderia tekanan atau mekanisme mekanikal tanpa campur tangan manual. Proses membuka dan menutup injap memerlukan kawalan yang tepat untuk memastikan gas dilepaskan tanpa membenarkan terlalu banyak udara luar memasuki tangki. Oleh itu, reka bentuk injap Injap Nafas Tangki Bahan Api biasanya mempunyai tahap kebolehpercayaan dan ketahanan yang tinggi, dan boleh berfungsi secara normal dalam pelbagai persekitaran yang keras. Apabila tekanan di dalam tangki menurun ke tahap tertentu, injap akan tertutup secara automatik untuk menghalang udara luar daripada memasuki tangki. Reka bentuk buka dan tutup automatik ini memastikan kestabilan dan keselamatan tekanan di dalam tangki.
2. Cegah pengedap vakum tangki minyak
Senario kerja yang diperluaskan: Apabila kenderaan tidak digunakan untuk jangka masa yang lama, bahan api dalam tangki bahan api akan berkurangan secara beransur-ansur disebabkan oleh penyejatan atau kebocoran semula jadi. Pada masa yang sama, udara dan wap bahan api dalam tangki bahan api juga mungkin terlepas, mengakibatkan keadaan vakum tertentu di dalam tangki bahan api. . Keadaan vakum ini akan memberi kesan negatif kepada tangki bahan api dan sistem bahan api. Contohnya, ia boleh menyebabkan kegagalan pam bahan api, ubah bentuk atau kerosakan saluran paip bahan api, dan juga menjejaskan operasi biasa enjin. Apabila memandu di kawasan altitud tinggi, apabila ketinggian meningkat, tekanan atmosfera secara beransur-ansur berkurangan, yang juga akan menjejaskan keseimbangan tekanan di dalam tangki bahan api. Gas dan wap bahan api dalam tangki bahan api melarikan diri dengan lebih mudah disebabkan oleh pengurangan tekanan atmosfera luaran, sekali gus memburukkan lagi pembentukan vakum di dalam tangki bahan api.
Fungsi injap pernafasan yang diperluas: Injap Penafas Tangki Bahan Api boleh merasakan perubahan tekanan di dalam tangki tepat pada masanya, dan terbuka secara automatik apabila vakum terbentuk di dalam tangki, membenarkan udara luar masuk ke dalam tangki, dengan itu mengimbangi dengan cepat perbezaan tekanan di dalam dan di luar tangki. Fungsi ini memastikan bahawa pengedap vakum tidak akan terbentuk di dalam tangki bahan api, dengan itu memastikan bahan api dapat mengalir dengan lancar ke enjin dan memastikan operasi enjin normal. Selain itu, Injap Nafas Tangki Bahan Api bukan sahaja menghalang vakum daripada dijana di dalam tangki bahan api, tetapi juga mempunyai kesan penapisan tertentu. Ia boleh menapis kekotoran dan lembapan dalam udara yang memasuki tangki bahan api untuk mengelakkan bahan-bahan ini daripada menyebabkan pencemaran dan kerosakan pada sistem bahan api.
Pengembangan Reka Bentuk Injap: Reka bentuk injap Injap Penafasan Tangki Bahan Api adalah kunci untuk memastikan ia berfungsi dengan betul. Injap ini biasanya menggunakan reka bentuk injap sehala, yang hanya membenarkan gas mengalir keluar dari tangki atau udara luar untuk memasuki tangki, tetapi menghalang bahan api daripada melimpah dari tangki. Reka bentuk ini memastikan kestabilan dan keselamatan tekanan dalaman tangki bahan api, di samping mengelakkan sisa bahan api dan pencemaran alam sekitar.